Februar 2002
Så er det motorens tur , motoren har stået stille i mange år, så det var med sommerfugle i maven jeg skulle til at starte den op , der var næsten ingen kompression på motoren , før vi startede den, efter den havde kørt i ca. en halv time var det ok . Det er utroligt at en motor der har stået i så mange år, med sand i karburatorene rustne platiner og tændrør , rådne slanger osv, bare starter . Det var sku!! håndværk de lavede den gang.
|
|
|
|
Her har Nikolej fået liv i motoren, bilen blev afmeldt i 1983 og har formentlig ikke kørt siden da. Vi hældte benzin på, nye tændrør, justerede tænding, og så startede den. FEDT,kun en lille tikkelyd. |
Nu skal motoren have justeret ventiler, ny kobling, renoveret kobling slave cylinder, og derefter males og så lægges i bilen |
|
|
|
|
Så her her er jeg i gang med ledningsanlæg. |
Her er motoren kommet i, og den spinder som en mis |
|
|
|
|
Så er det tid til sæderne. |
Så har jeg lige kørt en tur. |
|
|
|
|
Nu skal jeg i gang med, det jeg syntes mindst om, at slibe. |
og slibe, slibe , osv . |
|
|
|
|
Efter at have!!! slebet i tusinde år. |
Valgte jeg at gi, den en gang grunder, så er det også lettere at se alle helligdagene der skal slipes . |